Новембар је врхунац сезоне за извоз торби и коже, познат као „кинеска престоница коже“ из Шилинга, Хуадуа, Гуангџоуа, а поруџбине из југоисточне Азије ове године су брзо расле.

Према речима директора производње једне компаније кожне галантерије у Шилингу, њихов извоз у југоисточну Азију порастао је са 20% на 70%.Од јануара до данас, њихове поруџбине из југоисточне Азије су се удвостручиле.Међутим, вреди напоменути да су последњих година, због промена у кинеско-америчким односима и неизвесности око кинеско-индијских односа, многа позната европска и америчка предузећа која су дуго била фокусирана на развој у Кини почела да преносе своје производне базе у земље југоисточне Азије.Као резултат тога, прерађивачка индустрија југоисточне Азије такође је доживела брз раст.

Стога се може поставити питање зашто југоисточна Азија наставља да увози значајне количине торби и кожних производа из Кине?

Зато што производне индустрије југоисточне Азије и Кине још увек имају много празнина.Брзи развој производне индустрије у југоисточној Азији заснива се на ниским трошковима људи, капитала и коришћења земљишта, као и на преференцијалној политици.Ове карактеристике су управо оно што је потребно капиталистичким предузећима.Међутим, развој прерађивачке индустрије југоисточне Азије је још увек незрео, а у поређењу са Кином има много проблема.

1. Дефекти контроле квалитета

Важно је напоменути да су стопе неисправности производа у југоисточној Азији веће него у Кини.Можда је тачно да су дефекти у овим регионима традиционално већи него у Кини, стопа кварова за кинеску производњу је опала у последњих пет година, док је стопа у југоисточној Азији порасла.Локалникесапроизвођачисуочавају се са изазовима у испуњавању повећане потражње јер се све више компанија сели у регион.Током врхунске сезоне на крају године, фабрике постају све запосленије, што доводи до историјских скокова у стопама кварова.Неке компаније су пријавиле стопе кварова и до 40% у ово доба године.

2.Кашњења испоруке

Поред тога, кашњења испоруке су уобичајена у фабрикама у југоисточној Азији.У Сједињеним Државама, током врхунца празничне сезоне и других радних времена, фабричка производња из југоисточне Азије може заостајати.То може довести до кашњења у испоруци и несташице, што може бити штетно за залихе продавца.

3. Заштита дизајна производа

Ако предузеће купи унапред дизајнирани производ из фабрике, не постоји гаранција заштите дизајна производа.Фабрика поседује ауторска права на дизајн и може да продаје производ било ком предузећу без ограничења.Међутим, ако предузеће жели да купи готове производе које је фабрика прилагодила, може доћи до проблема са заштитом дизајна.

4. Целокупно окружење је незрело

У Кини су транспортна инфраструктура и логистичка индустрија високо развијене, што је довело до производње „нулте залихе“.Овај приступ побољшава ефикасност производње, смањује укупне трошкове производње, скраћује време до ступања на тржиште и повећава опште задовољство купаца.Поред тога, енергетски и комунални сектори Кине су ефикасни и обезбеђују стабилно, непрекидно снабдевање енергијом за производњу.Насупрот томе, неколико земаља југоисточне Азије има неразвијену инфраструктуру и енергетски сектор, што резултира нижом продуктивношћу и недостатком конкурентске предности.

Кинеска индустрија торби и пртљага има комплетан индустријски ланац, укључујући пратећу опрему, таленте, сировине и могућности дизајна, итд., након три до четири деценије развоја.Индустрија има чврсту основу, одличну снагу и искуство, и поседује јак производни капацитет.Дакле, има их многопроизвођач торби у Кини.Захваљујући солидној кинеској производњи и могућностима дизајна, кинеске торбе су стекле јаку репутацију на прекоморским тржиштима.

Кинеске торбе имају значајну предност у цени, што је веома цењено од стране потрошача у иностранству.Просечна цена једне торбе у неким областима је изузетно ниска, а ниво квалитетаКинеска торбаје побољшање.

Такође је важно напоменути да је култивисање независних брендова кључно.На пример, у Шилингу, Гуангџоу, многи брендови торби имају сопствену базу за истраживање и развој где користе нове технологије и материјале за дизајнирање кожних торби које су погодније, модерније и релевантније за потребе потрошача.То их чини привлачнијим за тржиште.

Предузећа Схилинг торби и кожне галантерије користе дигиталну трансформацију пилот града како би убрзали усвајање дигитализације у модној индустрији.Ово ће подржати развој интегрисане, истакнуте и професионалне индустријске интернет платформе, омогућавајући миграцију основних пословних функција као што су истраживање и развој, дизајн, производња, рад и управљање на платформу у облаку.Циљ је креирање новог модела ланца снабдевања.